Chronique-conseils / Entretien-Réparations  
     

















Même si ce matériau est durable et pratiquement sans entretien, il devient parfois nécessaire de procéder à certains travaux d’entretien et de réparation.  Les causes sont variées et se résument à ceci :

Erreurs dans l’installation :

Joints pas collés

Mauvais type de scellant

Erreurs d’assemblage

Accidents :

Automobile

Camion

Bulldozer

Enfants

Déménagements

 Manque de préparation avant la peinture :

Malgré le fait que ces matériaux sont livrés prépeints,  il reste qu’après un certain temps la peinture pourrait avoir besoin d’être rafraîchie.  Disons,  après cinq,  dix ou quinze ans,  selon l’orientation du bâtiment face au soleil,  et l’usure de la peinture causée par le vent et la poussière.

(Dans la photo: Exemple d'un fond blanc trop lustré sous une peinture verte au latex-acrylique)

Nettoyer alors la surface à peindre avec une poudre de T.S.P. dissoute dans de l’eau tiède.  Vous pouvez aussi effectuer un léger sablage, si vous le préférer, pour toute surface lustrée.

Il faut enlever la poussière, toutes matières grasses et réparer à l’aide d’une pâte de finition pour utilisation intérieur et extérieur (genre PolyInstafill, Red Devil, Wall Patch, Bondex, etc…) tous les accrocs  ou marques que vous voulez faire disparaître.  Un léger sablage rendra la surface prête à repeindre.

L’application d’une couche de fonds est préférable avant d’utiliser une bonne qualité de peinture durable. Votre marchand de peinture peut vous conseiller. C’est la seule façon de prolonger la durée de vie du matériel et de réduire la fréquence de vos corvées d’entretien.

Si vous le préférez, vous pouvez aussi faire appel à des peintres spécialisés qui peuvent se rendre chez vous et rafraîchir votre peinture au fusil. C’est à vous de choisir la solution qui vous convient.


 
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Date de la dernière mise à jour : 02-Dec-2001 21:50
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